Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
De titel van het voorstel is "Nota Parkeerbeleid 2021". Het voorstel beoogt de verouderde Parkeernota uit 2005 te vervangen door een geactualiseerde versie die beter aansluit bij de huidige parkeerbehoeften en -uitdagingen in de gemeente Leidschendam-Voorburg. De nieuwe nota is opgesteld met input van een klankbordgroep en enquêtes, en biedt een beleidskader voor het actualiseren van parkeermaatregelen in samenwerking met inwoners. Het document behandelt verschillende parkeerproblemen en stelt prioriteiten voor doelgroepen. Het is een continuering van het oude beleid, maar met aandacht voor nieuwe inzichten en behoeften.
Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig. Het biedt een duidelijk overzicht van de noodzaak voor actualisatie, de betrokkenheid van belanghebbenden, en de stappen die genomen zullen worden om het beleid te implementeren. Echter, specifieke details over de exacte maatregelen en hun impact ontbreken, wat begrijpelijk is gezien de participatie die nog moet plaatsvinden.
Rol van de Raad:
De raad speelt een cruciale rol in het vaststellen van de Nota Parkeerbeleid 2021. Dit besluit vormt de basis voor verdere uitwerking en implementatie van parkeermaatregelen. De raad moet ook toezien op de uitvoering van de moties en de participatieprocessen.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over de prioritering van doelgroepen en de mate van participatie met inwoners. Daarnaast moeten keuzes gemaakt worden over de invulling van blauwe zones en de bijdrage van projectontwikkelaars aan mobiliteit.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) omdat het vooral een kader biedt zonder gedetailleerde, meetbare doelen. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de uitwerking van maatregelen moet nog plaatsvinden.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten om de Nota Parkeerbeleid 2021 vast te stellen en de oude Parkeernota 2005 in te trekken.
Participatie:
Het voorstel benadrukt participatie met inwoners bij de uitwerking van parkeermaatregelen. Dit is een belangrijk onderdeel van het proces, vooral bij de evaluatie en aanpassing van blauwe zones.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als een relevant onderwerp in het voorstel, maar kan impliciet een rol spelen in de keuzes voor mobiliteit en parkeernormen.
Financiële Gevolgen:
Het vaststellen van het beleidskader heeft geen directe financiële consequenties. Kosten voor participatie kunnen binnen bestaande budgetten worden opgevangen. De uitvoeringskosten worden later ingeschat, afhankelijk van de uitkomsten van de participatie. Start- en aanvullend budget voor de uitvoeringsfase worden aangevraagd in de Kadernota's 2022-2025 en 2023-2026.