Raadsvoorstel inzake reconstructie Stompwijkseweg en Dr. van Noortstraat in samenhang met de Verbindingsweg: vaststelling variant weginfrastructuur in en rondom Stompwijk

Documenten

• 400b bijlage RV WWK 09102014.pdf analyse

  Analyse van het document

  Om een gedetailleerde analyse te geven van het voorstel, amendement of motie, zou ik meer specifieke informatie nodig hebben over de inhoud ervan. Op basis van de verstrekte informatie lijkt het te gaan om een voorstel met betrekking tot infrastructuur of wegen, mogelijk in de regio Stompwijk. Hieronder geef ik een algemene structuur voor de analyse, maar houd er rekening mee dat de antwoorden hypothetisch zijn zonder de volledige context van het voorstel.
  
  Titel en Samenvatting
  Titel: (Hypothetisch) "Infrastructuurverbetering Stompwijkseweg en Omgeving"
  
  Samenvatting: Het voorstel betreft de verbetering van de infrastructuur rondom de Stompwijkseweg, inclusief de Tuinbouwweg, Huysittersweg, en Dr. van Noortstraat. Het doel is om de verkeersveiligheid te verhogen en de doorstroming te verbeteren. Er worden verschillende varianten van tracés voorgesteld, aangeduid als Variant 3H en Variant 4H, die indicatief zijn en geen rechten verlenen.
  
  Volledigheid van het Voorstel
  Het voorstel lijkt indicatief te zijn, wat betekent dat het mogelijk nog niet volledig is uitgewerkt. Er is behoefte aan meer gedetailleerde informatie over de impact, kosten, en uitvoering van de voorgestelde varianten.
  
  Rol van de Raad
  De raad speelt een cruciale rol in het beoordelen en goedkeuren van het voorstel. Zij moeten de verschillende varianten evalueren, de belangen van de gemeenschap afwegen, en een besluit nemen dat het beste aansluit bij de behoeften van de regio.
  
  Politieke Keuzes
  De raad moet kiezen tussen de voorgestelde varianten, rekening houdend met factoren zoals kosten, milieu-impact, en verkeersveiligheid. Er moet ook worden overwogen hoe de veranderingen de lokale gemeenschap beïnvloeden.
  
  SMART-Analyse en Inconsistenties
  Het voorstel moet specifiek, meetbaar, acceptabel, realistisch en tijdgebonden (SMART) zijn. Zonder gedetailleerde informatie is het moeilijk te zeggen of het voorstel hieraan voldoet. Inconsistenties kunnen ontstaan als de varianten niet goed onderbouwd zijn of als er tegenstrijdige belangen zijn.
  
  Besluit van de Raad
  De raad moet beslissen welke variant, indien van toepassing, verder uitgewerkt en geïmplementeerd moet worden. Dit kan ook inhouden dat er aanvullende studies of consultaties nodig zijn.
  
  Participatie
  Het voorstel zou idealiter informatie moeten bevatten over hoe de lokale gemeenschap betrokken wordt bij het besluitvormingsproces. Participatie is essentieel voor het verkrijgen van draagvlak.
  
  Duurzaamheid
  Duurzaamheid kan een relevant onderwerp zijn, vooral als de infrastructuurverbeteringen invloed hebben op het milieu. Het voorstel zou moeten aangeven hoe duurzaamheid wordt geïntegreerd in de plannen.
  
  Financiële Gevolgen
  Het voorstel moet duidelijk maken wat de financiële implicaties zijn en hoe deze worden gedekt. Dit kan door gemeentelijke budgetten, subsidies of andere financieringsbronnen.
  
  Zonder de volledige tekst van het voorstel is deze analyse gebaseerd op aannames en algemene richtlijnen voor het beoordelen van gemeentelijke voorstellen.
• 400c bijlage RV SWK 09102014.pdf analyse

  Analyse van het document

  Analyse van het Consultatieverslag Stomwijkseweg e.o.
  
  Titel en Samenvatting:
  De titel van het voorstel is "Consultatieverslag Stomwijkseweg e.o." Het document beschrijft de resultaten van een consultatieproces waarbij bewoners en belanghebbenden uit Stompwijk hun voorkeur konden uitspreken voor verschillende varianten van weginfrastructuurprojecten. De varianten zijn bedoeld om de leefbaarheid en bereikbaarheid van Stompwijk te verbeteren. De consultatie vond plaats van 17 juli tot 9 september 2014, en de resultaten tonen een voorkeur voor variant 4, die een volledige reconstructie met de eerste en tweede fase van de verbindingsweg omvat.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  Het voorstel lijkt redelijk volledig, met een gedetailleerde presentatie van de varianten en de resultaten van de consultatie. Er is echter ruimte voor verbetering in de presentatie van financiële implicaties en de dekking daarvan.
  
  Rol van de Raad:
  De raad moet de verschillende varianten beoordelen en een besluit nemen over welke variant het beste aansluit bij de behoeften van de gemeenschap en de beschikbare middelen.
  
  Politieke Keuzes:
  De raad moet kiezen tussen verschillende varianten die variëren in kosten en impact op de gemeenschap. De keuze zal waarschijnlijk afhangen van prioriteiten zoals kosten, duurzaamheid, en de mate van verkeersontlasting.
  
  SMART Analyse en Inconsistenties:
  Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) geformuleerd. Er ontbreken specifieke tijdlijnen en meetbare doelen. Er zijn ook inconsistenties in de financiële informatie en de impact van de varianten.
  
  Besluit van de Raad:
  De raad moet beslissen welke variant wordt uitgevoerd, rekening houdend met de voorkeuren van de gemeenschap, de kosten, en de langetermijneffecten op de leefbaarheid en infrastructuur.
  
  Participatie:
  Het voorstel toont aan dat er participatie is geweest van de gemeenschap via een peiling en een informatieavond. Er is echter kritiek op de transparantie en invloed van deze participatie op de uiteindelijke besluitvorming.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid is een relevant onderwerp, vooral in termen van de langetermijnoplossingen voor verkeersproblemen en de impact op het milieu.
  
  Financiële Gevolgen:
  De financiële gevolgen zijn aanzienlijk, met varianten die verschillen in kosten. Er is echter een gebrek aan gedetailleerde informatie over hoe deze kosten gedekt zullen worden, wat een belangrijk aandachtspunt is voor de besluitvorming.
• Bijlage bij gewijzigd raadsvoorstel van 9 oktober 2014 Reconstructie Stompwijkseweg.pdf analyse

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting
  De titel van het voorstel is niet expliciet gegeven, maar het lijkt te gaan over het verbeteren van de verkeerssituatie in een dorpskern door verschillende varianten van verbindingswegen te overwegen. Het doel is om de dorpskern te ontlasten van zwaar verkeer, met verschillende varianten die elk hun eigen voor- en nadelen hebben, zoals kostendekking, impact op het landschap en de mate van ontlasting van de dorpskern.
  
  Oordeel over de Volledigheid
  Het voorstel lijkt redelijk volledig in termen van het presenteren van verschillende varianten met hun respectievelijke voor- en nadelen, inclusief kostenramingen. Echter, er ontbreekt gedetailleerde informatie over de financiering en hoe de kosten gedekt zullen worden.
  
  Rol van de Raad
  De raad speelt een cruciale rol in het evalueren van de verschillende varianten en het maken van een beslissing over welke variant het beste aansluit bij de behoeften van de gemeenschap en de financiële mogelijkheden.
  
  Politieke Keuzes
  De raad moet kiezen tussen varianten die verschillen in kosten, impact op het landschap, en de mate waarin ze de dorpskern ontlasten van zwaar verkeer. Er moet een balans worden gevonden tussen kosteneffectiviteit en de voordelen voor de gemeenschap.
  
  SMART Analyse en Inconsistenties
  Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) omdat er geen specifieke tijdlijnen of meetbare doelen zijn opgenomen. Er zijn ook geen duidelijke financieringsplannen, wat een inconsistente factor is.
  
  Besluit van de Raad
  De raad moet beslissen welke variant het meest geschikt is, rekening houdend met de kosten, de impact op de gemeenschap en het landschap, en de mate van ontlasting van zwaar verkeer.
  
  Participatie
  Het voorstel vermeldt niet expliciet hoe participatie van de gemeenschap is meegenomen in het besluitvormingsproces. Dit is een belangrijk aspect dat verder uitgewerkt zou moeten worden.
  
  Duurzaamheid
  Duurzaamheid is relevant, vooral gezien de impact van sommige varianten op het polderlandschap. Varianten 4B en 4C hebben een aanzienlijke tot verregaande aantasting van het landschap, wat een duurzaamheidskwestie kan zijn.
  
  Financiële Gevolgen
  De financiële gevolgen variëren per variant, met kosten van €28 miljoen tot €37 miljoen. Er is echter geen duidelijk plan gepresenteerd over hoe deze kosten gedekt zullen worden, wat een belangrijk aandachtspunt is voor de raad.
• Raadsbesluit Reconstructie Stompwijkseweg en Dr. van Noortstraat in samenhang met de Verbindingsweg.pdf
• Raadsvoorstel Reconstructie Stompwijkseweg en Dr. van Noortstraat in samenhang met de Verbindingswe.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Analyse van het voorstel: Reconstructie Stompwijkseweg en Dr. van Noortstraat
  
  Titel en Samenvatting:
  Het voorstel betreft de "Reconstructie Stompwijkseweg en Dr. van Noortstraat in samenhang met de Verbindingsweg: vaststelling variant weginfrastructuur in en rondom Stompwijk." Het doel is om een definitieve keuze te maken tussen twee varianten (3H en 4H) voor de weginfrastructuur in Stompwijk, na een consultatieperiode. Variant 3H omvat een herinrichting van de Dr. van Noortstraat, terwijl variant 4H een uitgebreidere herinrichting met een tweede fase van de Verbindingsweg omvat. De raad wordt gevraagd om een keuze te maken en de financiële dekking te overwegen.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  Het voorstel is redelijk volledig, met een gedetailleerde beschrijving van de varianten, financiële overwegingen, en de resultaten van de consultatie. Er is echter enige onzekerheid over de financiële dekking voor variant 4H.
  
  Rol van de raad:
  De raad moet een keuze maken tussen de voorgestelde varianten en beslissen over de financiële dekking en voortgang van het project.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet kiezen tussen een meer bescheiden herinrichting (3H) of een uitgebreidere variant (4H), rekening houdend met budgettaire beperkingen en de voorkeuren van de gemeenschap.
  
  SMART en Inconsistenties:
  Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) omdat de financiële dekking voor variant 4H onzeker is. Er zijn geen duidelijke meetbare doelen of tijdlijnen voor de voltooiing van de varianten.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet beslissen welke variant wordt gekozen en hoe de financiële dekking wordt geregeld, met de mogelijkheid om terug te vallen op variant 3H als de dekking voor 4H onvoldoende blijkt.
  
  Participatie:
  Het voorstel vermeldt een consultatieperiode waarin de gemeenschap betrokken was, maar verdere details over participatie in de uitvoeringsfase zijn beperkt.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als een kernonderwerp, hoewel de herinrichting en verkeersmaatregelen mogelijk duurzame voordelen kunnen hebben.
  
  Financiële gevolgen:
  De kostenraming heeft een bandbreedte van +/- 20%. Er is een reserve van € 26,8 miljoen beschikbaar, maar de dekking voor variant 4H is onzeker. Er zijn mogelijkheden voor aanvullende financiering door derden. De jaarlijkse beheer- en onderhoudskosten bedragen momenteel € 0,5 miljoen.
  
  In conclusie, de raad moet een weloverwogen keuze maken tussen de varianten, rekening houdend met financiële beperkingen en de voorkeuren van de gemeenschap.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Stompwijkseweg Dr. van Noortstraat Verbindingsweg Variant 3H Variant 4H Consultatie Herinrichting Glastuinbouwcluster Huyssitterweg Meeslouwerpolder

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Voorblad.pdf