Van 19:45-20:30 uur zullen de inwoners van de Beatrixlaan een presentatie geven.

Buren, nog aanvullingen? Of misschien kunnen we een gesprek...

Veel interessanter. Als u nog aanvullingen heeft, geeft u dat dan even aan. Ja, ik heb nog één aanvulling en dat gaat vooral over de bereikbaarheid van de Beatrixlaan. Op het moment dat je langs het servicecentrum rijdt, langs het raadhuis, dan is de eerste grote doorrijlaan de Beatrixlaan. Dus het is heel logisch dat je die straat als eerste vanuit het raadhuis komend inrijdt op zoek naar een parkeerplek. We verwachten dus ook, en dat zien we op dit moment ook al, dat het eerste lege plekje dat je vindt, dat dat ingenomen wordt. Nou, ik zit helemaal aan het begin van die straat. Ik kan regelmatig op dit moment al niet parkeren, maar andersom geldt het ook. Op het moment dat je doorrijdt op de Bernardlaan en het eerste stoplicht na de mol pakt, dan kom je ook uit op de Beatrixlaan. Dus het is ook vanuit die kant een logische aanrijroute voor parkerend verkeer dat komt vanuit de mol, wat geen parkeerplek vindt of een volle parkeergarage om die daar de wijk in.

En daar als eerste hun auto neer te gaan zetten. Dat was mijn toevoeging. Dank u wel, dan ga ik even rondkijken of er bij de eerste inventarisatie van de mensen hier vragen zijn. Ik zie iedereen zijn hand opsteken.

Oké. Dan kan ik het rondje kort afmaken, en daar wilde ik de PvdA beginnen. Noemt u ook uw naam even? Ja, dank u wel. Dat is Anita Paltansing, Partij van de Arbeid, staat op het scherm. Ik heb een aantal vragen, want om eerlijk te zijn, was mij uw straat niet opgevallen. Ook als ik kijk naar het besluit, maar ik zie dat het in het cirkeltje valt. Ik zit een beetje te zoeken naar waar heeft u meer last van: van parkeerproblemen of van de verkeersdrukte? Want de Damlaan, die kan ook al aardig vollopen, zeg maar. Als ik kijk naar het gebied waar u zit. En zou u dan de voorkeur hebben voor vergunningparkeren? Want als het 1 km loopafstand is? En ik ben niet de gemiddelde winkel, zeg maar degene, de gemiddelde winkelend publiek, maar ik zou 1 km lopen toch best wel ver vinden terug met al mijn tassen, bepakt en bezakt. Dus zou u dan liever vergunningparkeren willen of zou u dan liever een blauwe zone willen hebben of heeft u al een blauwe zone? Want ik weet dat rondom het stadhuis is er een blauwe zone. Want binnen twee uur kunnen mensen toch niet heen en weer lopen, 1 km om die schijf om te draaien bijvoorbeeld. Dus wat zou uw voorkeur dan hebben? Vergunningparkeren of een blauwe zone? En...

Heb een aantal vragen gesteld dus.

Dank u wel. Ik geef ze direct antwoord op die vraag. Ja, ons is, kijk, wij zijn niet betrokken geweest bij voorbereidingen. Er was ook een werkgroep parkeren waar wel mensen in hebben gezeten uit andere wijken. Dus wij kennen ook niet de verschillende alternatieven. In die zin is dit dus ook nieuw voor mij. Wat je ziet is dat mensen uit heel Nederland komen naar de Mall of the Netherlands en die komen voor een beleving, want je kunt alles laten brengen tegenwoordig. Dat is minder. Dus wellicht dat ze ook niet eens met enorm veel tassen weggaan. Maar ze komen voor, nou ja, ik noem dat toch een beleving. Ik heb daar niet een direct antwoord op. Mijn gevoel zegt me, laten we ons meegaan met het beleid zoals je het hebt één smaak, zodat ook gewoon helder is.

Dat dat daar hetzelfde

Nog eens een vraag, mag ik daar nog iets aan toevoegen? Want ik denk ook in het weekend geldt dan de parkeervergunning. Wat we ook wel denken, wat Evert al eerder aangaf, is dat ook vanuit die andere wijken het bezoek waarschijnlijk ook bij ons gaat parkeren, zodat zij misschien dit ook niet eens die mensen van de Mol. Dus ik denk dat we vanuit meerdere kanten, hè, dus dat waterbed.

Opkomt als wij de enige straat zo'n beetje zijn waar je nog wel kunt parkeren. Kijk, de volgende keer even naar mij, dan kan ik de orde van de vergadering houden. Kijk, ik wil nog even wat, even een volgende vraag. Ja, ja, aanvullend, want zoals in het voorstel staat, zijn er twee smaken, dus blauwe zone of vergunning parkeren. En het gaat nu specifiek over vergunning parkeren, maar er worden ook een aantal blauwe zones vastgesteld. Dus dat zijn de twee smaken. Betaald parkeren bestaat niet in deze gemeente en ik zat dus dat dat wilde ik even meegeven. En als het om wat langere afstand is. Vergunning parkeren dat gaat ook gepaard met hoe uw bezoek ontvangt, dus je krijgt 50 uur gratis en daarna moet je € 20 voor 200 uur betalen. Dus dat is ook een afweging, zeg maar, in wat u precies wilt.

Beetje op zoek naar van. Waar kunnen we u mee helpen als raad? Is er nog een aanvulling op eventueel?

Anders ga ik naar de volgende vraag. Aandacht bij OV. Ja, dank u wel, Paul Scheer. Aandacht tot vee. Ten eerste wil ik jullie bedanken dat jullie hier zijn en gesproken hebben. Ik heb wel een paar vragen, want u heeft het over dat waterbed-effect. Maar de straten daarnaast die echt op, nou ja, echt aangrenzend zijn. Dan gaat het waterbed-effect die kant op. Dus in hoeverre zijn jullie dan de grens waar het probleem ophoudt? Mijn tweede vraag...

Vergunning parkeren wordt ingevoerd.

Tegenover? Eerst het eerste wat wij ons verwonderen is, waarom in die cirkel? Hele gebieden wel meespelen en ons deel van de wijk niet, hè? Want het raadkwartier is veel groter dan het blokje. Dus dat is eigenlijk ook het antwoord, want waarom geldt dat bij ons meer dan op andere plekken eigenlijk? Wordt die vraag niet gesteld aan die plekken waar dat dan al veel verder loopt, hè? Want daar ga je dat ook zien. Alleen wordt dat veel verder uitgedragen. Wij zitten gewoon te dichtbij en dan is het effect, denk ik, groter. Dat lijkt me wel. Ja, vergunning. Vergunningbeleid. Helemaal niet. Ik denk dat je wel iets moet doen om uiteindelijk. Wij komen er veel om iets aan die parkeerdrukte te doen, dus het moet de...

Worden. Ik denk dat je dat wel moet concluderen.

Nog een vervolgvraag, lijkt het ja. Ja, dan wordt het nog alleen een vervolgvraag, want u zegt ook dat u doordeweeks problemen heeft met parkeren of tenminste wat de parkeerdruk er is.

Ook een vergunning willen dat u 7 dagen in de week.

Ga je gang. We willen niet per se de hele week vergunning. We snappen ook dat bijvoorbeeld het servicecentrum dat daar verkeer vandaan komt, woon-werkverkeer voor de gemeente is. Dus we zijn niet per se voor een hele week vergunning. En ik wilde nog even een aanvulling geven op uw vorige vraag. Wij zitten hier nu namens onze laan, omdat wij onszelf gemobiliseerd hebben om hier iets van te vinden en onze stem te laten horen. Ik denk dat de aangrenzende straten misschien ook niet bewust zijn dat dit speelt en dat zij buiten het gebied vallen, het aanwijzingsgebied nu. Dus wij kunnen alleen spreken namens onze straat en aangeven wat voor effect wij verwachten op onze straat. En ja, we kunnen hier. We zitten hier niet helaas.

En alle andere lanen die in ons aangrenzende gebied.

Zitten. Dank u wel, GroenLinks. Voorzitter, ik heb hele slimme collega's en fijne

Die ik op mijn lijstje heb staan zijn inmiddels gesteld en beantwoord, dus ik hou mijn mond.

GBLV ja, dank u wel, Ed Klaarhamer. Gemeentebelangen Leidschendam-Voorburg. Zijn jullie niet meer geholpen met een blauwe zone? Want jullie hebben het elke keer wel over de parkeerdruk van de ambtenaren, ook door de week. En ik kan me dat voorstellen, want jullie liggen natuurlijk heel erg dichtbij het servicecentrum en dan lijkt me een...

Geschikt dan vergunningparkeren. Ga uw gang. Ja, eigenlijk nogmaals. Misschien is dat zo. Misschien heeft u gelijk.

Is er überhaupt is natuurlijk voor ons geen keuze geweest en kwamen per toeval eigenlijk hierachter. Maar als dat een keuze zou zijn, dan zou ik er heel graag over na willen denken. We hebben een heel hechte gemeenschap eigenlijk in onze straat, dus we kunnen elkaar allemaal heel makkelijk vinden. We zijn allemaal met elkaar in contact en allerlei appgroepen. Dus ja, als er een mogelijkheid zou zijn, dan zou ik die vraag graag heel graag willen uitzetten onder.

Buurtbewoners van. Zou u liever vergunninghouders willen zijn of een blauwe zone prefereren? Graag even voor de volledigheid: 25 november wordt dit onderwerp behandeld in de commissievergadering. Dat als u een enquête onder elkaar zou willen houden of variaties op dat thema, dan is het natuurlijk handig als dan voor de 15e november de uitslag.

Optie zou zijn dat we dat nog kunnen nagaan en dat dat van waarde is als we dat inbrengen. Het is altijd goed als de commissie geïnformeerd wordt over wat inwoners willen. Het is een suggestie die u zelf moet uitvoeren. En uiteraard is het aan u om te zorgen dat het geregeld wordt. Maar ik denk niet dat u van een raadslidcommissie zult horen dat ze geen behoefte hebben aan informatie die van inwoners komt. Dus ik zou u in dat opzicht advies geven om uw eigen idee uit te werken, in ieder geval voor 25 november dan.

Te doen toekomen.

Kijk, het ChristenUnie. Ja, misschien daarop aanvullend, uiteindelijk het besluit gaan we natuurlijk pas in de raad nemen, wat dan weer één of twee weken later is. Dus als het echt niet lukt, dan hebben we ook nog een paar dagen extra, zeg maar. Dat geef ik dan misschien ook maar gelijk mee. Waar ik nog wel behoefte aan had, was: 75% zegt ik ben wel voor wat jullie hebben voorgelegd. Waar zit hem die 25% die tegen is? Waar zit hem dat in? Want misschien kunnen we daar ook nog wel een oplossing voor bedenken. En de tweede vraag is, stel jullie doen toch een rondje? Ik zou denken, maak het hele raadhuiskwartier, zeg maar, af. Ja, misschien zouden we dan, toen we veel huiswerk op hoor.

Moeten we ook zelf wel gewoon daar even een rondje gaan lopen. Maar ik kan me voorstellen maar

Dat we het in één keer goed moeten doen, ja. Ja graag. Ja, ik kan me dat voorstellen dat het een iets breder verhaal is. Ik kan me niet voorstellen dat wij in staat zijn om dat te organiseren. Misschien die 25e wel of iets kort daarna, dat geloof ik wel, en die 25% is natuurlijk interessant om te weten wat daar de redenen zijn. Ja, en ik moet eerlijk zeggen, de blauwe, ja, we zouden dit graag...

We denken.

Zit nog wat een paar vel vel of ja? Ben je als aanvulling op 75% van de buurtbewoners heeft actief aangegeven voor te zijn. Het betekent niet dat die 15% tegen is, maar we hebben ook van een aantal mensen geen reactie gekregen. En ik denk dat als we dit willen uitvragen bij onze straatbewoners. We hebben al e-mailadressen en ze zijn al op de hoogte dat we hiermee bezig zijn, dus mijn aanname is gezien het eerdere.

En betrokkenheid van de wijk, dat als we deze vraag stellen.

Wel reactie op kunnen geven. Ik zie nu nog een keer. Nou, misschien nog om een klein beetje de druk eraf te halen. We kunnen natuurlijk ook gewoon aan de wethouder vragen van: wij hebben een wens om dit hele kwartier erbij te betrekken, kunt u daar eens de inventarisatie doen? Dat is natuurlijk ook een route, zeg maar, die we kunnen behandelen.

Maak je zelf ook niet helemaal gek, want

Het wij moeten ook wat doen volgens mij. Ja. VVD. Ja, dank u wel Rick de Klerk, VVD. Ik heb al geleerd te kopiëren, kost een kwartje, dus we moeten zo eventjes afrekenen. Dank u wel voor uw inspraak. Ja, mijn collega's hebben eigenlijk alle vragen al voor mijn voeten weggemaaid, want mijn vraag zat inderdaad als er bij u vergunning parkeren zouden ingaan voeren, dan gaat dat ook weer voor een waterbedeffect zorgen voor de rest van de wijk en inderdaad. Misschien dat dat met

Dergelijks beter op te

Is, maar dat is eventjes mijn gedachtenspinsel, geen vraag, maar dank u wel. CDA. Ja, voorzitter, dank en insprekers ook dank. Nuttig dat jullie het doen, dat je je stem laat horen, want anders waren jullie misschien buiten de boot gevallen. Wat ik wil zeggen, is dit: deze vergunning, waar we nu mee bezig zijn, waar de gemeente nu mee bezig is, schijnt ook of misschien werkt ook als een pilot. Dus als jullie nu niet er doorheen komen, en het is heel leuk dat de wethouder zegt tegen jullie, zoek het maar bij de gemeenteraad uit, dus dat vind ik nogal een knappe suggestie. Maar als het nou niet lukt in dit verhaal, komt er nog een ronde later. Dat kan een behoorlijke tijd later zijn, maar dan kunnen jullie alsnog aansluiten. Dat wilde ik zeggen. Maar ik snap heel goed dat jullie er nu bij willen zijn, dus...

Komt om alsnog aan te sluiten.

Kijk even voor de zekerheid rond

Hiermee zijn alle vragen gesteld. Ja, D66.

Ja, voorzitter, had ik u net nou overgeslagen? Eigenlijk? Nee, nee, ik was niet scherp, lachen mij, en dus dan wacht ik netjes af, hè? Ik zal me heel magistratelijk opstellen. Nicolas Muñoz Balvi, D66. Ik heb nog één verduidelijking te vragen, omdat nu ook een paar keer parkerende ambtenaren worden genoemd. Wanneer ervaren jullie nou echt de meeste parkeerdruk?

En dus in het weekend, of is het eigenlijk...

Het weekend hebben we eigenlijk nog geen last.

Ja, dat is waar, dat is meer uit die hoek. Maar nu is het dus vanuit. Dus in het weekend is er vanuit de mol tot nu toe nog geen probleem, omdat het parkeren in de mol mogelijk is. Het is niet dat er onvoldoende parkeerplekken in de mol zijn, maar ga je vragen om te betalen en de mensen komen uit het hele land en die gaan de hele dag. Daar zijn dan met natuurlijk.

Al die andere

We dat het effect heeft. Dank u wel. Kijk, voorzitter, zekerheid nog even het rijtje af. Nee dan. Kan ik hiermee besluiten dat u. Ja, wat is het verzoek? Vraag, hebben we gehoord? Je zult er nog geen direct antwoord op krijgen, maar dat is natuurlijk ook niet de bedoeling van deze bijeenkomst. U heeft wat suggesties gehoord. We hebben wat huiswerk meegekregen. Dus in dat opzicht zit er zeker een vervolg aan en dat vervolg komt in ieder geval in eerste instantie formeel op 25 november. Als we dit onderwerp in de Commissie behandelen en daarna komt het als het goed is ongeveer twee weken later in de Raad. En dan. Het is de eerste formele beslissing in het hele traject geval. Dan wens ik alle aanwezige raadsleden, commissieleden.