Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
Het amendement heet "Bestemmingsreserve fiets- en wandelpaden" en is ingediend door Van Maldegem van D66. Het stelt voor om in de programmabegroting 2021-2024 een wijziging aan te brengen door een deel van de storting in de bestemmingsreserve mobiliteit te herverdelen. In plaats van de volledige €19.700 in de mobiliteitsreserve te storten, wordt voorgesteld €10.000 daarin te storten en €9.700 specifiek te reserveren voor fiets- en wandelpaden. Dit is in lijn met het addendum op het Coalitieakkoord dat meer ruimte voor fietsers en voetgangers beoogt, maar dat in de huidige begroting nog niet voldoende tot uiting komt.
Oordeel over de volledigheid:
Het amendement is redelijk volledig in de zin dat het duidelijk aangeeft welke wijziging wordt voorgesteld en waarom. Het verwijst naar het coalitieakkoord en de noodzaak om de begroting hiermee in lijn te brengen. Echter, het zou baat hebben bij meer gedetailleerde informatie over de specifieke projecten of doelen die met de €9.700 worden nagestreefd.
Rol van de raad:
De raad heeft de rol om het amendement te beoordelen en te beslissen of de voorgestelde wijziging in de begroting wordt doorgevoerd. Dit omvat het afwegen van de prioriteiten binnen de mobiliteitsreserves en het beoordelen van de consistentie met het coalitieakkoord.
Politieke keuzes:
De raad moet kiezen of zij de nadruk willen leggen op investeringen in fiets- en wandelpaden, zoals voorgesteld door D66, of dat zij de oorspronkelijke verdeling van de mobiliteitsreserve willen handhaven. Dit is een keuze tussen het ondersteunen van langzame verkeersoplossingen versus bredere mobiliteitsdoelen.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van de financiële herverdeling. Echter, het is minder duidelijk of het tijdgebonden en realistisch is, aangezien er geen specifieke tijdlijn of concrete projecten worden genoemd. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de impact van de herverdeling op andere mobiliteitsdoelen is niet volledig uitgewerkt.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten of zij instemmen met de voorgestelde wijziging in de bestemmingsreserve, wat betekent dat zij akkoord gaan met de herverdeling van de middelen ten gunste van fiets- en wandelpaden.
Participatie:
Het amendement zelf zegt weinig over participatie, maar het verwijst naar het coalitieakkoord dat met meerdere partijen is overeengekomen, wat impliceert dat er enige mate van participatie en consensusvorming heeft plaatsgevonden.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is een relevant onderwerp, aangezien investeringen in fiets- en wandelpaden bijdragen aan duurzamere mobiliteitsoplossingen en het verminderen van de ecologische voetafdruk van de gemeente.
Financiële gevolgen:
Het amendement herverdeelt €9.700 van de mobiliteitsreserve naar een specifieke reserve voor fiets- en wandelpaden. Er wordt niet expliciet aangegeven hoe deze herverdeling de dekking van andere mobiliteitsprojecten beïnvloedt, wat een punt van aandacht kan zijn voor de raad.