Nieuws in één oogopslag

Het Journaal toont kort en krachtig wat er speelt.

Journaal

Raadsinformatie

Alles kunnen vinden en niets missen. Met analyses & samenvattingen.

Maak een dossier

Verzamel informatie over een specifiek onderwerp.

Dossiers

Kies een vergadering

  • Th.J. (Diederik) Visser - voorzitter Commissie Omgeving - voorzitter Commissie Omgeving
  • J.M. (Koos) van Wissen - GBLV
  • S.R. (Sangita) Paltansing - PvdA
  • E.J. (Lieke) Muller - CDA
  • E.J. (Lieke) Muller - Aandacht-LV
  • Q.J. (Quinte) Stout - CDA
  • Th.J. (Diederik) Visser - CDA
  • A.J.M. (Alexander) Hielkema - D66
  • A.G. (Mendy) van Veen - VVD

Parkeerbeleid Voorburg-Noord: Raad verdeeld over toekomstplannen


Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
In een verhitte vergadering besprak de commissie Omgeving van Leidschendam-Voorburg de toekomst van het parkeerbeleid in Voorburg-Noord. Een petitie met meer dan 2200 handtekeningen toont de onvrede van inwoners, terwijl slechts 91 mensen een enquête invulden. De motie roept op tot herziening van het beleid en meer betrokkenheid van bewoners.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering van afgelopen week stond het parkeerbeleid in Voorburg-Noord centraal. De fractie Aandacht-LV diende een motie in die oproept tot herziening van het huidige beleid, waarbij de stem van de bewoners meer centraal moet staan. "Meer dan 2000 inwoners hebben hun zorgen uitgesproken middels een petitie. Dat is geen klein signaal," benadrukte Lieke Muller van het CDA. De motie vraagt het college om geen parkeerplekken op te heffen en het beleid niet te herzien zonder breed gedragen oplossingen.
De discussie werd verder aangewakkerd door zorgen over de plannen van Den Haag om het bestemmingsplan te wijzigen. Dit zou gereguleerd parkeren in Voorburg-Noord als voorwaarde stellen voor nieuwe woningen en functies. "Laat ons beleid bepaald worden door onszelf en door onze inwoners, niet door de Haagse bouwambities," aldus Muller.
Alexander Hielkema van D66 uitte zijn twijfels over de motie: "Ik begrijp dit oprecht niet, omdat er nu al heel veel last is in deze wijk van vreemdparkeerders." Hij wees op de noodzaak van een oplossing die recht doet aan de huidige parkeerdruk.
De VVD-fractie, vertegenwoordigd door Mendy van Veen, stelde dat het terugbrengen van het aantal parkeerontheffingen van 1300 naar 800 een te grote stap is. "Het verplaatsen van het parkeren naar de randen stuit op veel weerstand in de wijk," zei Van Veen. De VVD pleit voor een heroverweging van het besluit en meer overleg met de buurt.
Het CDA, dat eerder al actie ondernam naar aanleiding van signalen uit de wijk, benadrukte het belang van regie door de raad. "Wat ons betreft is de weg voorwaarts dat de raad de regie verder naar zich toetrekt," stelde Quinte Stout van het CDA. Hij riep op tot een motie van vergelijkbare strekking als in december, om het voorgenomen parkeerbeleid nog niet door te voeren.
De vergadering eindigde zonder consensus, maar met de belofte van Aandacht-LV om de motie in aangepaste vorm op 10 maart opnieuw in te dienen. De discussie over het parkeerbeleid in Voorburg-Noord is daarmee nog lang niet ten einde.

Samenvatting van het voorstel


De gemeenteraad van Leidschendam-Voorburg bespreekt een motie over het parkeerbeleid in Voorburg Noord. Inwoners hebben via een petitie met meer dan 2200 handtekeningen hun ontevredenheid geuit over het toekomstige parkeerbeleid. Slechts 91 mensen hebben een enquête ingevuld, wat als representatief wordt gezien. Er zijn zorgen over de plannen van Den Haag om het bestemmingsplan te wijzigen, waarbij gereguleerd parkeren in Voorburg Noord een voorwaarde is voor het gebruik van nieuwe woningen en functies. De aanbesteding voor het parkeerbeleid staat gepland voor het derde en vierde kwartaal van 2026. Er is nog geen brief van de wethouder ontvangen, wat vertraging kan opleveren voor de nieuwe raad. Er is onduidelijkheid over afspraken met Den Haag over de handhaving van het parkeerbeleid. De motie roept het college op om geen parkeerplekken op te heffen en het beleid niet te herzien. Inwoners moeten persoonlijk worden uitgenodigd om hun ervaringen te delen, zodat deze kunnen worden meegenomen in een herzien parkeerbeleid en in de afspraken met Den Haag.

Documenten

?