Gemeenteraad Leidschendam-Voorburg: Strategische Agenda MRDH Onder de Loep
De gemeenteraad van Leidschendam-Voorburg heeft zich gebogen over de strategische agenda en ontwerpbegroting van de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag (MRDH). Met een begroting van €718 miljoen, voornamelijk gericht op verkeer en vervoer, zijn er zorgen over de duidelijkheid en consistentie van de plannen. De raad heeft amendementen en een motie besproken om hun zienswijze te verfijnen.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens een levendig debat in de gemeenteraad van Leidschendam-Voorburg werden de strategische agenda en ontwerpbegroting van de MRDH onder de loep genomen. De raad kreeg de kans om hun gevoelens en bezwaren kenbaar te maken, zoals vastgelegd in de Wet op de gemeenschappelijke regelingen. De begroting van de MRDH, met een omvang van €718 miljoen, richt zich voornamelijk op verkeer en vervoer en wordt gefinancierd door het Rijk en bijdragen van 23 gemeenten.Een belangrijk punt van discussie was het amendement over luchtkwaliteit, ingediend door GroenLinks, Partij van de Arbeid, CDA en D66. Dit amendement werd met een meerderheid aangenomen. "We moeten de luchtkwaliteit serieus nemen," aldus een raadslid van GroenLinks.
Een ander amendement, ingediend door de Fractie van Gemeentebelangen, richtte zich op de verdergaande ambities van de MRDH. Mevrouw Veluwe van Gemeentebelangen benadrukte: "De MRDH moet zich houden aan haar kerntaken, namelijk verkeer en vervoer." Dit amendement haalde het echter niet, met tegenstemmen van onder andere het CDA en de VVD.
Het derde amendement, dat de kerntaken van de MRDH centraal stelde, werd wel aangenomen. Mevrouw Bosch verklaarde: "Wij stemmen voor deze tekst omdat de kerntaken centraal staan."
Naast de amendementen werd er ook een motie besproken die het college opriep om bij de nieuwe woningvisie de samenhang tussen wonen, werk, bereikbaarheid en duurzaamheid te bezien. Deze motie werd aangenomen, ondanks tegenstand van Gemeentebelangen, ChristenUnie en SGP.
De besluitvorming over de zienswijze bij de jaarrekening en begroting van de DSW werd ook besproken, waarbij wijzigingen werden voorgesteld en beoordeeld door de fracties.
Met de aangenomen amendementen en motie heeft de gemeenteraad van Leidschendam-Voorburg haar zienswijze op de MRDH-plannen aangescherpt, waarbij de focus ligt op het behouden van de kerntaken en het verbeteren van de luchtkwaliteit. De raad blijft kritisch en betrokken bij de ontwikkelingen binnen de MRDH.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad van Leidschendam-Voorburg wordt gevraagd om een zienswijze vast te stellen en te verzenden aan het dagelijks bestuur van de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag (MRDH) over de concept strategische agenda, de ontwerpbegroting 2020 en de ontwerpbeleidsnota risicomanagement en weerstandsvermogen. Dit is in lijn met artikel 35 van de Wet op de gemeenschappelijke regelingen en de GR MRDH 2014, die de raad de mogelijkheid biedt om gevoelens en bezwaren kenbaar te maken. De begroting 2020 van de MRDH, met een omvang van € 718 miljoen, richt zich voornamelijk op verkeer en vervoer, en wordt gefinancierd door middelen van het Rijk en bijdragen van de 23 gemeenten. Er is een tijdelijk overbestedingstekort op de BDU-middelen, maar vanaf 2022 wordt een positief saldo verwacht. De MRDH werkt aan afspraken met het kabinet om de investeringsruimte te behouden. De ontwerpbegroting is gebaseerd op de strategische agenda, wat aanpassingen kan vereisen. Er zijn zorgen over de duidelijkheid en consistentie van de MRDH's plannen en de meerwaarde van bepaalde activiteiten. De raad zal deze punten in de zienswijze adresseren en aandacht vragen in de MRDH-gremia.