Gemeenteraad Leidschendam-Voorburg Steunt Verhoging Investeringskrediet voor IKC Trampoline
De gemeenteraad van Leidschendam-Voorburg heeft ingestemd met een verhoging van het investeringskrediet voor de nieuwbouw van Integraal Kindcentrum (IKC) Trampoline. Het krediet wordt verhoogd van €2.907.891 naar €3.900.000, met een extra €900.000 voor kinderopvangfaciliteiten. Dit besluit volgt op stijgende bouwkosten en nieuwe eisen zoals Bijna Energie Neutrale Gebouwen (BENG).
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering werd het voorstel om het investeringskrediet voor de nieuwbouw van IKC Trampoline te verhogen, breed gesteund. De verhoging is noodzakelijk vanwege de gestegen bouwkosten en de noodzaak om te voldoen aan moderne kwaliteitseisen. Het nieuwe ontwerp, ontwikkeld in samenwerking met Lucas Onderwijs en Stichting Vlietkinderen, omvat zowel onderwijs- als kinderopvangvoorzieningen.De CDA-fractie, vertegenwoordigd door de heer Strauss, sprak zijn steun uit voor het voorstel. "De CDA-fractie is ontzettend blij met de totstandkoming van weer een IKC," aldus Strauss. Hij benadrukte echter het belang van een goede discussie over de financiering van kinderopvangfaciliteiten, gezien het andere risicoprofiel vergeleken met basisonderwijs. "Ik wil de wethouder vragen om daar specifieke aandacht aan te besteden," voegde hij toe.
De ChristenUnie-SGP, vertegenwoordigd door de heer Verschoor, steunde het voorstel zonder voorbehoud. "Wij vinden het plan voor dit IKC goed en ook het investeringskrediet steunen wij," verklaarde Verschoor kort en bondig.
De Partij van de Arbeid, bij monde van de heer Streefkerk, benadrukte het belang van de gemeentelijke rol in het faciliteren van kinderopvang. "Een toegankelijke kinderopvang helpt bij het tegengaan van segregatie en bevordert de ontwikkeling van kinderen," stelde Streefkerk. Hij riep op tot een integrale visie op onderwijshuisvesting en vroeg de wethouder om scholen meer in positie te brengen.
Gemeentebelangen, vertegenwoordigd door de heer Van Steen, uitte aanvankelijk zorgen over de financiering, maar was tevreden met de ontvangen antwoorden. "Het is jammer dat de financiële toelichting niet duidelijker was, maar de dekking is er," aldus Van Steen.
Wethouder Bouw erkende de opmerkingen over de financiële toelichting en beloofde in de toekomst meer duidelijkheid te verschaffen. Hij benadrukte dat de gemeente al maatregelen heeft genomen om risico's te beperken en dat het flexibele concept van het IKC zorgt voor een zekere mate van financiële zekerheid.
Met de brede steun van de raad kan de bouw van IKC Trampoline voortvarend van start gaan. De betrokken partijen, waaronder omwonenden, zijn nauw betrokken bij het proces, vooral met betrekking tot verkeersafwikkeling en parkeren. De kredietverhoging heeft geen extra financiële gevolgen voor het begrotingssaldo, aangezien de kosten al zijn opgenomen in de meerjarenbegroting.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad van Leidschendam-Voorburg wordt gevraagd om het investeringskrediet voor de nieuwbouw van Integraal Kindcentrum (IKC) Trampoline te verhogen van € 2.907.891 naar € 3.900.000 en een extra krediet van € 900.000 beschikbaar te stellen voor kinderopvangfaciliteiten. Dit voorstel is in lijn met de Onderwijsvisie van 2015 en de Lokale Educatieve Agenda, die de ontwikkeling van IKC's bevorderen. Het oorspronkelijke krediet uit 2008 was gebaseerd op verouderde normbedragen en is nu ontoereikend door stijgende bouwkosten en nieuwe eisen zoals Bijna Energie Neutrale Gebouwen (BENG). Het nieuwe ontwerp, dat in samenwerking met Lucas Onderwijs en Stichting Vlietkinderen is ontwikkeld, omvat zowel onderwijs- als kinderopvangvoorzieningen. De bouw moet voldoen aan moderne kwaliteitseisen en is gepland op veengrond, wat extra kosten met zich meebrengt. De gemeente heeft een voorfinanciering voor de kinderopvang, die door huurinkomsten wordt terugverdiend. De kredietverhoging heeft geen extra financiële gevolgen voor het begrotingssaldo, omdat de kosten al zijn opgenomen in de meerjarenbegroting. Omwonenden zijn betrokken bij het proces, vooral met betrekking tot verkeersafwikkeling en parkeren.