In een poging om de parkeerdruk in het centrum van Leidschendam te verlichten, hebben M. van Wijk en F. Rozenberg van Gemeentebelangen Leidschendam-Voorburg (GBLV) een motie ingediend om de eerste parkeerlaag van de parkeergarage als blauwe zone in te richten. Dit voorstel stuit echter op weerstand van andere fracties, die pleiten voor een uitgebreidere discussie.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering van afgelopen week stond het parkeerprobleem in het Damcentrum van Leidschendam hoog op de agenda. De tijdelijke parkeerplaatsen op het Molenpad zijn verdwenen, wat heeft geleid tot een toename van de parkeerdruk en een daling in de omzet van lokale winkels. "De tijd dringt," benadrukte F. Rozenberg van GBLV. "We moeten snel handelen om verdere omzetdalingen te voorkomen."
De motie van GBLV, die voorstelt om de eerste parkeerlaag van de parkeergarage als blauwe zone in te richten, kreeg echter niet de steun die nodig was voor een directe besluitvorming. De fracties van de PvdA, CDA en VVD gaven de voorkeur aan een uitgebreidere bespreking van alle moties en voorstellen in één keer, over twee weken. "We willen een weloverwogen besluit nemen," aldus de heer Blokland van de PvdA. "Het is belangrijk dat we alle opties zorgvuldig overwegen."
D66 toonde zich welwillend en ondertekende twee van de drie moties van GBLV, maar ook zij sloten zich aan bij het voorstel om de besluitvorming uit te stellen. "We moeten ervoor zorgen dat we een duurzame oplossing vinden voor de parkeerproblemen," verklaarde de heer van Maldegem van D66.
Ondanks de druk van GBLV om snel tot actie over te gaan, werd besloten om de moties samen met andere voorstellen over parkeerbalans en parkeermogelijkheden in de volgende raadsvergadering te behandelen. "We begrijpen de urgentie, maar een gefundeerde discussie is essentieel," aldus de heer Duin van het CDA.
De komende weken zullen cruciaal zijn voor de ondernemers en bewoners van het Damcentrum, die hopen op een snelle en effectieve oplossing voor de parkeerproblematiek. De volgende raadsvergadering zal uitwijzen of de motie van GBLV alsnog de nodige steun zal krijgen.
Samenvatting van het voorstel
De motie, ingediend door M. van Wijk en F. Rozenberg van GBLV, richt zich op het aanpakken van de parkeerproblemen in het centrum van Leidschendam. Na het verdwijnen van tijdelijke parkeerplaatsen op het Molenpad is de parkeerdruk toegenomen, wat heeft geleid tot een daling in de omzet van lokale winkels door het wegblijven van klanten. Tijdens gesprekken met bewoners en ondernemers zijn verschillende oplossingen voorgesteld om de parkeerdruk te verminderen. De motie stelt voor om op korte termijn de eerste parkeerlaag van de parkeergarage als blauwe zone in te richten. Dit moet snel gebeuren om verdere omzetdalingen te voorkomen en de betrokkenen niet langer te laten wachten op een besluit.
Documenten
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting
Titel: Motie: Creëren parkeeroplossingen Parkeergarage 2
Samenvatting: De motie, ingediend door M. van Wijk en F. Rozenberg van GBLV, adresseert de verhoogde parkeerdruk in het centrum van Leidschendam na het verdwijnen van tijdelijke parkeerplaatsen aan het Molenpad. Tijdens gesprekken met bewoners en ondernemers zijn verschillende oplossingen besproken om deze druk te verlichten. De motie stelt voor om de tweede parkeerlaag van een parkeergarage exclusief voor bewoners met een ontheffing beschikbaar te maken. Dit zou een snelle oplossing bieden voor de huidige parkeerproblemen en de woonkwaliteit van de bewoners verbeteren. De motie roept het college op om deze maatregel zo snel mogelijk te implementeren.
Oordeel over de volledigheid van het voorstel
Het voorstel is redelijk volledig in de zin dat het een specifieke en directe oplossing biedt voor een urgent probleem. Het benoemt de oorzaak van de parkeerdruk en biedt een concrete maatregel. Echter, het mist details over de uitvoering, zoals de criteria voor ontheffing en de termijn waarbinnen de maatregel gerealiseerd moet worden.
Rol van de raad bij het voorstel
De raad heeft de rol om de motie te beoordelen, te debatteren en uiteindelijk te stemmen over de voorgestelde maatregel. De raad moet ook overwegen of de voorgestelde oplossing in lijn is met bredere beleidsdoelstellingen en of het haalbaar en effectief is.
Politieke keuzes die moeten worden gemaakt
De raad moet beslissen of het prioriteit geeft aan het snel verlichten van de parkeerdruk voor bewoners, mogelijk ten koste van andere gebruikers van de parkeergarage. Er moet ook worden overwogen of deze maatregel een tijdelijke of permanente oplossing moet zijn.
SMART en Inconsistenties
De motie is specifiek en meetbaar in termen van de actie die het voorstelt (inrichten van de tweede parkeerlaag voor bewoners met ontheffing). Het is echter minder specifiek over de tijdsgebonden aspecten en de criteria voor ontheffing. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar er is ruimte voor verduidelijking.
Besluit dat de raad moet nemen
De raad moet besluiten of het de motie aanneemt en daarmee het college opdraagt om de voorgestelde maatregel uit te voeren.
Participatie
Het voorstel verwijst naar een rondgang met bewoners en ondernemers, wat aangeeft dat er enige mate van participatie is geweest. Echter, het is onduidelijk hoe breed deze participatie was en in hoeverre de voorgestelde oplossing door alle betrokkenen wordt gesteund.
Duurzaamheid
Duurzaamheid lijkt geen direct relevant onderwerp in deze motie, aangezien het zich richt op een praktische oplossing voor parkeerproblemen. Echter, het verminderen van parkeerdruk kan indirect bijdragen aan een betere leefomgeving.
Financiële gevolgen
De motie specificeert niet de financiële gevolgen van het inrichten van de tweede parkeerlaag voor bewoners. Er is geen informatie over de kosten of hoe deze gedekt zouden worden, wat een belangrijk aandachtspunt is voor de raad bij de besluitvorming.
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
De motie heeft als titel "Creëren (tijdelijke) parkeerplaatsen Damcentrum". Het voorstel richt zich op het verminderen van de parkeerdruk in het centrum van Leidschendam door het creëren van extra tijdelijke parkeerplaatsen. Dit is een reactie op de onwenselijke situatie die is ontstaan na het verdwijnen van parkeerplaatsen aan het Molenpad, wat heeft geleid tot een daling in winkelomzet. De motie benadrukt de urgentie van de situatie en roept het college op om snel actie te ondernemen door extra parkeerplaatsen te realiseren aan de Damstraat, Molenpad en Zaagmolenstraat, bijvoorbeeld door visgraatparkeren.
Oordeel over de volledigheid:
De motie is beknopt en richt zich specifiek op het creëren van extra parkeerplaatsen. Het biedt echter weinig detail over de exacte uitvoering, kosten, en lange termijn oplossingen, wat de volledigheid beperkt.
Rol van de raad:
De raad heeft de rol om de motie te bespreken en goed te keuren, waarmee zij het college oproept om de voorgestelde maatregelen uit te voeren.
Politieke keuzes:
De raad moet beslissen of zij prioriteit geeft aan het snel oplossen van de parkeerdruk, mogelijk ten koste van andere beleidsdoelen zoals duurzaamheid of ruimtelijke ordening.
SMART en Inconsistenties:
De motie is specifiek en tijdgebonden in de oproep tot snelle actie, maar mist meetbare doelen en een duidelijke tijdlijn voor implementatie. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid en impact zijn niet volledig uitgewerkt.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten of zij de motie steunt en het college opdracht geeft om de voorgestelde parkeerplaatsen te realiseren.
Participatie:
De motie verwijst naar een rondgang met bewoners en ondernemers, wat aangeeft dat er enige vorm van participatie heeft plaatsgevonden. Echter, details over de uitkomsten of verdere participatieprocessen ontbreken.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie, maar kan een relevant onderwerp zijn gezien de impact van extra parkeerplaatsen op het milieu en de stedelijke ruimte.
Financiële gevolgen:
De motie geeft geen inzicht in de financiële gevolgen of hoe deze gedekt worden. Dit is een belangrijk aspect dat verder uitgewerkt moet worden om de haalbaarheid van de voorgestelde maatregelen te beoordelen.
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
De motie heeft als titel "Creëren parkeeroplossingen Parkeergarage 1" en is ingediend door M. van Wijk en F. Rozenberg van GBLV. De motie adresseert de verhoogde parkeerdruk in het centrum van Leidschendam na het verdwijnen van tijdelijke parkeerplaatsen. Dit heeft geleid tot een daling in winkelomzet door het wegblijven van klanten. De motie stelt voor om de eerste parkeerlaag van een parkeergarage als blauwe zone in te richten, wat een kortetermijnoplossing biedt om de parkeerdruk te verminderen en de toegankelijkheid voor klanten te verbeteren. Het doel is om snel actie te ondernemen zonder verdere vertraging.
Oordeel over de volledigheid:
De motie is redelijk volledig in het adresseren van het probleem en het voorstellen van een directe oplossing. Echter, het biedt geen gedetailleerde analyse van de lange termijn effecten of alternatieve oplossingen.
Rol van de raad:
De raad moet de motie beoordelen en beslissen of zij het college opdracht geeft om de voorgestelde maatregel uit te voeren. De raad speelt een cruciale rol in het goedkeuren van deze tijdelijke oplossing.
Politieke keuzes:
De raad moet kiezen tussen het accepteren van een snelle, tijdelijke oplossing of het zoeken naar meer duurzame, langetermijnoplossingen voor de parkeerproblematiek. Er moet ook worden overwogen hoe deze maatregel in lijn is met bredere beleidsdoelen.
SMART en Inconsistenties:
De motie is specifiek en tijdgebonden, maar mist meetbare doelen en een duidelijke beschrijving van de haalbaarheid. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de motie zou baat hebben bij meer gedetailleerde informatie over de implementatie.
Besluit van de raad:
De raad moet beslissen of zij het college de opdracht geeft om de eerste parkeerlaag van de parkeergarage als blauwe zone in te richten.
Participatie:
De motie vermeldt dat er een rondgang met bewoners en ondernemers heeft plaatsgevonden, wat wijst op enige mate van participatie. Echter, verdere details over de uitkomsten van deze participatie ontbreken.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie. Het voorstel richt zich op een kortetermijnoplossing en houdt geen rekening met de bredere duurzaamheidsdoelstellingen.
Financiële gevolgen:
De motie geeft geen gedetailleerde informatie over de financiële gevolgen of hoe deze gedekt worden. Dit is een belangrijk aspect dat verder uitgewerkt moet worden om de haalbaarheid van de voorgestelde maatregel te beoordelen.