"Parkeerproblemen en brugplannen verdelen Leidschendam-Voorburg"

Documenten

• 20190312 Beantw. techn. vraag fractie GBLV n.a.v. ingezonden brief mw. Vader inzake infrastructuur rond Venestraat en nieuwe parkeerplaats aldaar.docx.pdf
• 907 Bijlage 1 Parkeerbalans LDC 2018 (05-02-2019).pdf
• 907 Bijlage 2 Toelichting Parkeerbalans LDC.docx.pdf
• 907 Bijlage 3 Parkeerdrukonderzoek LDC (05-02-2019).pdf
• 907 Bijlage 4 Keuze voor geen garage Leytsche Hof (05-02-2019).docx.pdf
• 907 Bijlage 5 Plan van Aanpak parkeersituatie LDC (05-02-2019).docx.pdf
• 907 Bijlage 6 Participatietraject (05-02-2019).docx.pdf
• 907 Concept raadsbesluit Parkeerbalans en parkeermaatregelen LDC (05-02-2019).docx.pdf
• 907 Motie GBLV GroenLinks inzake raadsenquete Damcentrum.pdf dossier

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• 907 Raadsvoorstel Parkeerbalans en parkeermaatregelen LDC.docx.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Analyse van het voorstel / amendement of motie
  
  Titel en samenvatting:
  De titel van het voorstel is "Raadsvoorstel Parkeerbalans en parkeermaatregelen Leidschendam Centrum". Het voorstel behelst de vaststelling van de Parkeerbalans Leidschendam Centrum 2018 als dynamisch toetsingskader voor toekomstige bouwplannen. Tevens wordt voorgesteld geen extra openbare parkeergarage bij Leytsche Hof te realiseren. De herijking van de parkeerbalans is een reactie op kritiek dat eerdere tellingen niet op drukke momenten plaatsvonden. Het voorstel bevat ook maatregelen om de parkeerdruk te verlichten, zoals het invoeren van een blauwe zone in parkeergarage Damplein en het realiseren van extra parkeerplaatsen elders.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  Het voorstel is redelijk volledig. Het bevat een herijkte parkeerbalans, een plan van aanpak voor parkeermaatregelen, en een onderbouwing voor de keuze om geen extra parkeergarage te bouwen. Er zijn echter geen gedetailleerde financiële dekkingsplannen voor de voorgestelde maatregelen.
  
  Rol van de raad:
  De raad wordt gevraagd de herijkte parkeerbalans vast te stellen en een besluit te nemen over de al dan niet realisatie van een extra parkeergarage. De raad moet ook de voorgestelde maatregelen beoordelen en goedkeuren.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet beslissen of zij akkoord gaat met de voorgestelde parkeerbalans en de keuze om geen extra parkeergarage te bouwen. Dit omvat het afwegen van kosten, parkeerdruk en de impact op de bereikbaarheid van het centrum.
  
  SMART en inconsequenties:
  Het voorstel is deels SMART. Het bevat specifieke doelen en een tijdlijn voor de implementatie van maatregelen. Echter, de financiële dekking en concrete meetbare resultaten van de maatregelen zijn minder duidelijk. Er zijn geen directe inconsequenties, maar de haalbaarheid van de maatregelen is afhankelijk van verdere uitwerking.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet besluiten de parkeerbalans vast te stellen en akkoord te gaan met de voorgestelde maatregelen, inclusief de keuze om geen extra parkeergarage te bouwen.
  
  Participatie:
  Het voorstel vermeldt dat er participatie heeft plaatsgevonden met de klankbordgroep Parkeerbeleid Leidschendam Centrum. Er is draagvlak voor de maatregelen, zoals blijkt uit de inloopbijeenkomst.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als onderwerp in het voorstel. De focus ligt voornamelijk op parkeerdruk en bereikbaarheid.
  
  Financiële gevolgen:
  De financiële gevolgen zijn aanzienlijk, met kostenramingen van € 6,2 miljoen voor extra parkeerplaatsen bij Leytsche Hof. Er is geen gedetailleerd dekkingsplan gepresenteerd, wat een aandachtspunt is voor de raad.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Parkeerbalans Parkeerdruk Bouwplannen Herijking Parkeergarage Molenpad Leytsche Hof Blauwe zone Parkeermaatregelen Klankbordgroep

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• A 20190409 Amendement Parkeerbalans.docx.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting
  Titel: Amendement: Uitonderhandelen parkeergarage Leytsche Hof
  
  Samenvatting: Het amendement, ingediend door P.F. Rozenberg en M. van Wijk van GBLV/Gemeentebelangen, betreft het agendapunt over de parkeerbalans en parkeermaatregelen in Leidschendam-Centrum. Het stelt voor om de tekst na het eerste gedachtestreepje in het raadsbesluit te vervangen door een kennisname van de Parkeerbalans 2018. De toelichting geeft aan dat er veel kritiek is op het uitgevoerde onderzoek naar de parkeerbalans, met name vanuit het Damcentrum en de Klankbordgroep. Het college heeft nog niet inhoudelijk gereageerd op deze kritiek, waardoor het vaststellen van de Parkeerbalans 2018 als beleidskader als onverstandig wordt beschouwd.
  
  Oordeel over de volledigheid van het voorstel
  Het amendement is specifiek en richt zich op een duidelijk punt: het niet vaststellen van de Parkeerbalans 2018 als beleidskader. Het biedt echter geen alternatieve oplossingen of vervolgstappen, wat de volledigheid beperkt.
  
  Rol van de Raad
  De raad moet beslissen of zij het amendement steunt en daarmee de Parkeerbalans 2018 niet vaststelt als beleidskader. De raad heeft de rol om de zorgen van de betrokkenen te overwegen en te bepalen of verdere actie of onderzoek nodig is.
  
  Politieke Keuzes
  De raad moet kiezen tussen het steunen van het amendement, wat betekent dat zij de kritiek serieus neemt en verdere evaluatie nodig acht, of het oorspronkelijke voorstel steunen, wat impliceert dat zij vertrouwen heeft in de huidige parkeerbalans.
  
  SMART en Inconsistenties
  Het amendement is specifiek en meetbaar in de zin dat het een duidelijke wijziging voorstelt. Het is echter niet volledig SMART omdat het geen tijdsgebonden of actiegerichte vervolgstappen bevat. Er zijn geen directe inconsistenties, maar het gebrek aan een alternatief plan kan als een tekortkoming worden gezien.
  
  Besluit van de Raad
  De raad moet besluiten of zij het amendement aanneemt en daarmee de Parkeerbalans 2018 niet als beleidskader vaststelt.
  
  Participatie
  Het amendement verwijst naar kritiek van betrokkenen en de Klankbordgroep, wat aangeeft dat er enige mate van participatie is geweest. Het voorstel zelf biedt echter geen verdere participatiemogelijkheden.
  
  Duurzaamheid
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in het amendement, maar parkeerbeleid kan indirect invloed hebben op duurzaamheid, bijvoorbeeld door het bevorderen van minder autogebruik.
  
  Financiële Gevolgen
  Het amendement zelf bespreekt geen financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Het richt zich enkel op het niet vaststellen van de Parkeerbalans 2018.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Parkeerbalans 2018 Parkeergarage Leytsche Hof Damcentrum Klankbordgroep Kritiek Onderzoek Feitelijke parkeersituatie Beleidskader College Uitonderhandelen

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• B 20190409 Amendement Parkeergarage Leytsche Hof GBLV .docx.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De titel van het amendement is "Uitonderhandelen parkeergarage Leytsche Hof". Het amendement betreft het aanpassen van een eerder raadsbesluit over de realisatie van een extra openbare parkeergarage in het project Leytsche Hof. De gemeenteraad wil dat het college verder onderhandelt met de projectontwikkelaar over een redelijke prijs voor de parkeerplaatsen, aangezien de eerder aangegeven prijs plotseling is verdubbeld. Het amendement benadrukt dat het college uitvoering moet geven aan eerdere besluiten van de raad om een openbare parkeerfunctie te realiseren.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  Het amendement is redelijk volledig in de context van het specifieke onderwerp. Het geeft duidelijk aan wat er van het college wordt verwacht en waarom dit nodig is. Echter, het mist gedetailleerde informatie over de financiële implicaties en de specifieke criteria voor een "reële en geobjectiveerde prijs".
  
  Rol van de raad:
  De rol van de raad is om toezicht te houden op de uitvoering van eerdere besluiten en om het college te instrueren om verder te onderhandelen over de parkeergarage. De raad moet ervoor zorgen dat de belangen van de gemeenschap worden behartigd.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet beslissen of zij het college willen verplichten om verder te onderhandelen over de parkeergarage en of zij bereid zijn om mogelijk extra kosten te accepteren voor de realisatie van de parkeergarage.
  
  SMART en Inconsistenties:
  Het amendement is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het is specifiek en acceptabel, maar mist meetbare doelen, een tijdsbestek en een duidelijke definitie van wat een "reële en geobjectiveerde prijs" inhoudt.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet beslissen of zij het amendement willen aannemen en het college willen instrueren om verder te onderhandelen over de parkeergarage.
  
  Participatie:
  Het amendement vermeldt niets over participatie van burgers of andere belanghebbenden in het besluitvormingsproces.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in het amendement, maar kan relevant zijn in de context van parkeerbeleid en stedelijke ontwikkeling.
  
  Financiële gevolgen:
  Het amendement geeft aan dat de prijs per parkeerplaats is verdubbeld, maar biedt geen gedetailleerde financiële analyse of dekking voor de extra kosten. Dit is een belangrijk punt dat verder moet worden uitgewerkt.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Parkeergarage Leytsche Hof Parkeerbalans Parkeermaatregelen Projectontwikkelaar Prijsverdubbeling Openbare parkeerfunctie College Onderhandelen Realisatie Terugkoppeling

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• C 20190409 Motie Parkeerbalans - Bewegwijzering en bebording .docx.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting
  Titel: Motie: Visie GBLV Leidschendam centrum - Damlaan
  
  Samenvatting: De motie, ingediend door M. van Wijk en P.F. Rozenberg van GBLV/Gemeentebelangen, richt zich op het verbeteren van de parkeerbalans en verkeerssituatie in het centrum van Leidschendam, specifiek de Damlaan. De motie constateert dat er hoge parkeerdruk is en een gebrek aan samenhang tussen de oude en nieuwe stedelijke structuren. Het Damcentrum wordt momenteel gebruikt als een drukke ontsluitingsweg, wat niet past bij de functie als woon-, winkel- en horecagebied. De motie roept op tot het herinrichten van de Damlaan als promenade en het creëren van extra parkeergelegenheid, om de verkeersfunctie te verminderen en de leefbaarheid te verbeteren.
  
  Oordeel over de Volledigheid
  De motie is redelijk volledig in het adresseren van de kernproblemen zoals parkeerdruk en verkeersdoorstroming. Echter, het biedt geen gedetailleerde oplossingen of een tijdlijn voor de voorgestelde maatregelen.
  
  Rol van de Raad
  De raad moet de motie bespreken, beoordelen en besluiten of zij het college oproept om de voorgestelde maatregelen uit te voeren. De raad speelt een cruciale rol in het goedkeuren en mogelijk aanpassen van de motie.
  
  Politieke Keuzes
  De raad moet kiezen tussen het behouden van de huidige verkeersstructuur of het herinrichten van de Damlaan als promenade. Dit omvat keuzes over verkeersbeleid, stedelijke ontwikkeling en het prioriteren van leefbaarheid boven verkeersdoorstroming.
  
  SMART Analyse en Inconsistenties
  De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het is specifiek in de voorgestelde maatregelen, maar mist meetbare doelen, een tijdsbestek en een gedetailleerd plan voor uitvoering. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid en financiering zijn onduidelijk.
  
  Besluit van de Raad
  De raad moet beslissen of zij het college oproept om de functie van de Damlaan te wijzigen en extra parkeergelegenheid te realiseren, zoals voorgesteld in de motie.
  
  Participatie
  De motie vermeldt niet expliciet hoe participatie van bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden wordt meegenomen in het proces.
  
  Duurzaamheid
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar het verminderen van doorgaand verkeer kan bijdragen aan een betere leefomgeving en mogelijk lagere uitstoot.
  
  Financiële Gevolgen
  De motie geeft geen inzicht in de financiële gevolgen of hoe deze maatregelen gefinancierd zouden moeten worden. Dit is een belangrijk aspect dat verder uitgewerkt moet worden.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Parkeerdruk Damlaan Bereikbaarheid Ontsluitingsweg Promenade Parkeergelegenheid Woon- winkel- en horecagebied Doorgaand verkeer Oude Trambaan Sluisbrug

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• D 20190409 Motie Parkeerbalans - Damlaan.docx.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting
  Titel: Motie: Visie GBLV Leidschendam centrum - Damlaan/Damstraat
  
  Samenvatting: De motie, ingediend door M. van Wijk en P.F. Rozenberg van GBLV/Gemeentebelangen, richt zich op het verbeteren van de parkeerbalans en verkeersstructuur in het centrum van Leidschendam. De motie constateert dat er hoge parkeerdruk is en een gebrek aan samenhang tussen de oude en nieuwe stedelijke structuren. Het Damcentrum kampt met verkeersproblemen door een drukke ontsluitingsweg. De motie roept op tot concrete maatregelen: het afsluiten van de Damlaan als doorgaande route, het inrichten van de Damlaan en Damstraat als promenade, en het creëren van extra parkeergelegenheid.
  
  Oordeel over de volledigheid van het voorstel
  Het voorstel is redelijk volledig in termen van het identificeren van de problemen en het suggereren van specifieke maatregelen. Echter, het mist gedetailleerde informatie over de uitvoering, tijdlijnen en betrokken stakeholders.
  
  Rol van de raad bij het voorstel
  De raad moet de motie bespreken, beoordelen en besluiten of zij het college oproept om de voorgestelde maatregelen uit te voeren. De raad speelt een cruciale rol in het goedkeuren en mogelijk aanpassen van de voorgestelde maatregelen.
  
  Politieke keuzes die moeten worden gemaakt
  De raad moet beslissen of zij prioriteit geven aan het verbeteren van de leefbaarheid en bereikbaarheid van het centrum boven de huidige verkeersdoorstroming. Er moet ook een keuze worden gemaakt over de financiering en de mogelijke impact op lokale ondernemers en bewoners.
  
  Is het voorstel SMART? Zijn er inconsequenties?
  Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het is specifiek en acceptabel, maar mist meetbare doelen, een realistische inschatting van de haalbaarheid, en een tijdsgebonden plan. Er zijn geen duidelijke inconsequenties, maar de haalbaarheid van de voorgestelde maatregelen is niet onderbouwd.
  
  Besluit dat de raad moet nemen
  De raad moet beslissen of zij de motie aannemen en het college oproepen om de voorgestelde maatregelen uit te voeren. Dit omvat het afsluiten van de Damlaan als doorgaande route en het herinrichten van de Damlaan en Damstraat.
  
  Participatie
  De motie vermeldt niet expliciet hoe participatie van bewoners, bedrijven en andere belanghebbenden wordt vormgegeven. Dit is een belangrijk aspect dat verder uitgewerkt moet worden.
  
  Duurzaamheid
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie, maar het verminderen van doorgaand verkeer kan bijdragen aan een duurzamere stedelijke omgeving door minder uitstoot en geluidsoverlast.
  
  Financiële gevolgen
  De motie geeft geen gedetailleerde informatie over de financiële gevolgen of hoe deze gedekt zullen worden. Dit is een belangrijk aspect dat de raad moet overwegen bij het nemen van een besluit.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Parkeerdruk Damlaan Damstraat Bereikbaarheid Ontsluitingsweg Promenade Parkeergelegenheid Bewoners Bezoekers Ondernemers

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Dossier 907 voorblad.pdf
• E 20190409 Motie Parkeerbalans - Rijnlandstraat .docx.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De motie heeft als titel "Visie GBLV Leidschendam centrum - Rijnlandstraat". Het richt zich op het aanpakken van de parkeerdruk en verkeersproblematiek in het centrum van Leidschendam. De motie constateert dat er een gebrek aan samenhang is tussen de oude en nieuwe stedelijke structuren en dat het Damcentrum kampt met verkeersdrukte door doorgaand verkeer. Het roept op tot herinrichting van de Rijnlandstraat als toegangsweg, inclusief aanpassingen aan kruispunten en het creëren van meer parkeerplaatsen, met als doel de verkeerssnelheid te beperken en de bereikbaarheid te verbeteren.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  De motie is redelijk volledig in het identificeren van de problemen en het voorstellen van specifieke maatregelen. Echter, het biedt geen gedetailleerde planning of tijdlijn voor de uitvoering van de voorgestelde maatregelen.
  
  Rol van de raad:
  De raad moet de motie bespreken en besluiten of zij het college oproept om de voorgestelde maatregelen uit te voeren. De raad speelt een beslissende rol in het al dan niet goedkeuren van de motie.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet kiezen of zij prioriteit geven aan het verbeteren van de verkeerssituatie en parkeerfaciliteiten in het Damcentrum, mogelijk ten koste van andere projecten of budgetten. Er moet ook worden overwogen hoe de belangen van bewoners, ondernemers en bezoekers worden gewogen.
  
  SMART en Inconsistenties:
  De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) omdat het geen specifieke meetbare doelen of tijdlijnen bevat. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid en financiering van de voorgestelde maatregelen zijn niet uitgewerkt.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet beslissen of zij het college oproept om de voorgestelde herinrichtingen en parkeermaatregelen uit te voeren.
  
  Participatie:
  De motie vermeldt niet expliciet hoe participatie van bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden wordt meegenomen in de besluitvorming of uitvoering.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie, maar het beperken van verkeerssnelheid en verbeteren van de infrastructuur kan indirect bijdragen aan een duurzamere stedelijke omgeving.
  
  Financiële gevolgen:
  De motie specificeert niet de financiële gevolgen of hoe deze gedekt worden. Dit is een belangrijk aandachtspunt dat verder moet worden uitgewerkt om de haalbaarheid van de voorgestelde maatregelen te beoordelen.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Parkeerdruk Rijnlandstraat Damcentrum Bereikbaarheid Verkeer Herinrichting Parkeerplaatsen Snelheid Kruispunten Woon- en winkelgebied

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• F 20190409 Motie Parkeerbalans - Tijdelijk parkeerterrein Leytsche Hof.docx.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De motie heeft als titel "Tijdelijk parkeerterrein Leytsche Hof". Het betreft een voorstel van de raadsleden M. van Wijk en P.F. Rozenberg van GBLV/Gemeentebelangen, gericht op het aanpakken van de hoge parkeerdruk in het centrum van Leidschendam. De motie constateert dat er een gebrek is aan samenhang tussen de stedelijke structuren en dat het Damcentrum kampt met verkeersproblemen. De motie roept het college op om in overleg te treden met de projectontwikkelaar van Leytsche Hof om een tijdelijk parkeerterrein aan te leggen, specifiek voor medewerkers van bedrijven, winkels en de gemeente, totdat de bouw begint.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  De motie is redelijk volledig in het identificeren van het probleem en het voorstellen van een tijdelijke oplossing. Echter, het mist gedetailleerde informatie over de haalbaarheid, kosten en tijdslijnen van de voorgestelde maatregelen.
  
  Rol van de raad:
  De raad heeft de rol om de motie te bespreken, te amenderen indien nodig, en uiteindelijk te stemmen over de goedkeuring ervan. De raad moet ook toezien op de uitvoering van de motie door het college.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet beslissen of het prioriteit geeft aan het tijdelijk verlichten van de parkeerdruk boven andere mogelijke oplossingen. Er moet ook worden overwogen of het reserveren van parkeerplaatsen voor specifieke groepen (medewerkers) rechtvaardig is.
  
  SMART en Inconsistenties:
  De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het is specifiek en acceptabel, maar mist meetbare doelen, een realistische haalbaarheidsanalyse en een tijdsgebonden plan. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid en financiering zijn onduidelijk.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet beslissen of zij het college opdracht geeft om de voorgestelde stappen te ondernemen en of zij de motie in de huidige vorm goedkeurt.
  
  Participatie:
  De motie vermeldt geen directe participatie van bewoners of andere belanghebbenden in het besluitvormingsproces, behalve dat er overleg moet plaatsvinden met de projectontwikkelaar.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie. Het voorstel richt zich voornamelijk op praktische parkeeroplossingen en niet op duurzame mobiliteitsoplossingen.
  
  Financiële gevolgen:
  De motie geeft geen gedetailleerde informatie over de financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Dit is een belangrijk aspect dat verder moet worden uitgewerkt voordat de motie kan worden uitgevoerd.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Parkeerdruk Leytsche Hof Tijdelijk parkeerterrein Damcentrum Ontsluitingsweg Winkelgebied Horecagebied Bereikbaarheid Projectontwikkelaar Medewerkers parkeren

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• G 20190409 Motie CDA extra parkeergarage.docx.pdf analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De motie heeft als titel "Extra parkeergarage Leidschendam Centrum" en is ingediend door de leden Fred Duijn (CDA), Bart Eleveld (VVD), en Cees Verschoor (CU-SGP). De motie constateert dat de parkeerdruk in het Damcentrum te hoog is en verder stijgt. Het benadrukt het belang van voldoende parkeergelegenheid om het Damcentrum aantrekkelijk te houden voor winkelen, recreatie en wonen. De motie roept het College op om een extra openbare parkeergarage te bouwen op Rijnlandstraat-Noord, in plaats van op het Leytsche Hof, en om te onderhandelen over de kosten voor 42 extra ondergrondse parkeerplekken. De dekking van deze kosten moet worden opgenomen in de Kadernota.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  De motie is redelijk volledig in het adresseren van het probleem van parkeerdruk en biedt een specifieke oplossing door de locatie en het aantal parkeerplekken te benoemen. Echter, details over de kosten, tijdsplanning, en mogelijke alternatieven worden niet uitgebreid besproken.
  
  Rol van de raad:
  De raad heeft de rol om de motie te beoordelen, te debatteren en te beslissen of zij het College de opdracht willen geven om de voorgestelde maatregelen uit te voeren.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet beslissen of zij prioriteit geven aan het verminderen van parkeerdruk door de bouw van een extra parkeergarage, en of zij akkoord gaan met de voorgestelde locatie en financiering.
  
  SMART en Inconsistenties:
  De motie is deels SMART: het is specifiek (locatie en aantal plekken), maar mist meetbare doelen, concrete tijdsplanning, en specifieke financiële details. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de motie kan baat hebben bij meer gedetailleerde informatie.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet besluiten of zij de motie aannemen en het College de opdracht geven om de bouw van de parkeergarage te realiseren en de kosten in de Kadernota op te nemen.
  
  Participatie:
  De motie vermeldt niets over participatie van bewoners of andere belanghebbenden bij de besluitvorming of uitvoering van de plannen.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie. Het is onduidelijk of er duurzame bouwmethoden of milieuvriendelijke oplossingen worden overwogen.
  
  Financiële gevolgen:
  De motie vraagt om onderhandelingen over de kosten van de bouw van de parkeergarage, maar geeft geen specifieke financiële details of dekking. Het suggereert dat de dekking in de Kadernota moet worden opgenomen, maar biedt geen concrete financiële analyse.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Parkeerdrukte Damcentrum Parkeergarage Parkeerplekken Rijnlandstraat-Noord SJP Onderhandelingen Kadernota Leytsche Hof Ondergrondse plekken

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken