Analyse van het document
Titel en Samenvatting
Titel: Motie Tunneldosering bij filevorming N14 en verkeersmanagement in Leidschendam-zuid
Samenvatting: De motie, ingediend door E.J. Muller van Aandacht-LV, richt zich op het verbeteren van de verkeersdoorstroming en veiligheid in de N14-tunnels in Leidschendam-Voorburg. Het constateert dat files in tunnels onveilig zijn en dat tunneldosering een effectief middel kan zijn om dit te voorkomen. De motie verzoekt het college om met Rijkswaterstaat afspraken te maken over het toepassen van tunneldosering bij filevorming en om verkeersregelaars in te zetten om sluipverkeer te voorkomen. Het doel is om de maatregelen snel te implementeren en de resultaten voor eind 2026 te rapporteren.
Oordeel over de volledigheid
De motie is redelijk volledig in het adresseren van het probleem van filevorming in tunnels en de veiligheidsrisico's die daarmee gepaard gaan. Het biedt een duidelijke oplossing in de vorm van tunneldosering en aanvullende maatregelen zoals verkeersregelaars. Echter, de motie mist gedetailleerde informatie over de kosten en de specifieke rolverdeling tussen de gemeente en Rijkswaterstaat.
Rol van de Raad
De raad speelt een cruciale rol bij het goedkeuren en ondersteunen van de motie. Het is aan de raad om het college te mandateren om de voorgestelde maatregelen met Rijkswaterstaat te bespreken en te implementeren.
Politieke Keuzes
De raad moet beslissen of ze prioriteit willen geven aan verkeersveiligheid en doorstroming boven andere mogelijke investeringen. Er moet ook een keuze worden gemaakt over de inzet van middelen en mankracht voor de uitvoering van de motie.
SMART en Inconsistenties
De motie is deels SMART: het is specifiek, meetbaar (resultaten rapporteren voor eind 2026), en tijdgebonden. Het is echter minder duidelijk over de haalbaarheid en relevantie, vooral in termen van financiële en operationele aspecten. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid van de samenwerking met Rijkswaterstaat is niet volledig uitgewerkt.
Besluit van de Raad
De raad moet besluiten of ze de motie willen aannemen en het college de opdracht willen geven om de voorgestelde maatregelen uit te voeren.
Participatie
De motie vermeldt geen specifieke vormen van participatie van burgers of andere belanghebbenden, wat een gemis kan zijn in termen van draagvlak en betrokkenheid.
Duurzaamheid
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie, maar verbeterde verkeersdoorstroming kan indirect bijdragen aan een vermindering van uitstoot en daarmee aan duurzaamheid.
Financiële Gevolgen
De motie geeft geen gedetailleerde informatie over de financiële gevolgen of hoe deze gedekt zullen worden. Dit is een belangrijk aspect dat verder uitgewerkt moet worden om de haalbaarheid van de motie te beoordelen.
